欧马可的介绍：变速箱与车桥有足够看点而变速箱选择的是法士特8JS85TE变速箱，拥有8个前进档 2个倒挡。本身变速箱就拥有同步器，较大输入扭矩是850N.m，而速比为10.36，非常适合城市运输，并且与发动机也很好的匹配，整体的效益会更高。

而前后桥来说会匹配有横向稳定杆，能够起到稳定的效果，如他就可以减小转弯时的侧倾。即便是崎岖山路，也能够应付。从整体的表现来说，三大件确实足够强势，福田欧马可服务商，对于中卡来说，如此的三大件完全是没有什么可嫌弃的。

方兴未艾的高xiao物流，逐渐为中国卡车市场注入新气象，高品质的产品和服务日益赢得拥趸；与此同时，供给侧改革下的物流企业面临全新挑战，福田欧马可专卖，提升企业竞争力必须立足产业链条与产品创新。

花繁柳密处拨得开，方见手段。精准把握时代发展脉搏，以及迅速响应来自终端的迫切需求，中国中轻卡行业者福田欧马可，继2016年10月以全新平台欧马可S3超级卡车，福田欧马可，强势开启中国第三代轻卡的潮流大幕之后，再次以全供应链深度合作的创新形式，推出以“高xiao、智能、互联”为核心内涵的全新平台欧马可S5超级中卡。

全新的欧马可S5其前大灯还集成了LED日间行车灯，如此做的效果就是：可提高整体运输的安全性。简单的来说，在雨雪天气之下，可提高能见度。现在来看，日间行车灯也可以说是高duan卡车的标配了。

全新的欧马可S5整体的动力表现可以说是改变非常大的，这次他就换装了福田康明斯F4.5NS6B220发动机，排量就提升到了4.5L，在符合国六B标准之后，整体的动力表现还大幅度提升。

达到了功率220马力，福田欧马可服务站，扭矩820N·m，比起之前国五之时，动力更“澎湃”，还直接一步到位直接到国六B，让其通行性更高。

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