欧马可X所有的空调出风口的设计也很有意思，它支持360度、任意方位无极旋转，如果需要关闭的话，只用转动空调出风口中间的银色旋钮即可，很方便。
三幅式多功能方向盘的左侧为定速巡航按键、右侧为蓝牙和多媒体控制按键。
我们实拍的这辆欧马可X装配了全液晶的仪表盘，福田欧马可，更具科技感。
在贯穿整个驾驶室中控台的银色饰板的中间部分，福田欧马可多少钱，带有主驾座椅加热按键，让我们冬季行车更加舒适。

对于在市区内或者市区周边从事城配运输的卡友们，如果对额定载重有更高需求的话，这款欧马可X一定是一个不错的选择。
相信他的动力链和舒适、高质感的驾驶室，能为我们提供更强的助力。

欧马可S3采用四幅式多功能方向盘

内饰方面，欧马可S3采用了四幅式多功能方向盘，左右两侧分别控制多媒体、菜单切换和定速巡航功能。
仪表盘采用四指针 液晶显示屏的组合，显示信息较为丰富，左右分别为转速表和时速表，福田欧马可销售商，液晶显示屏可显示多项行车信息，方便驾驶员时时对车辆状态进行掌握，仪表盘整体显示直观。

中控部分，欧马可S3采用了对称式设计，由上至下分别为收音机、储物格、功能按键、空调控制区等，该车将驾驶员常用的按键与旋钮均设置在了驾驶员一侧，非常照顾驾驶员使用上的便利性。

动力是本次升级的关键。
实拍该车搭载福田康明斯F系列2.8升排量发动机，型号是F2.8NS6B150，功率150马力，符合国六b排放标准。
除了F2.8以外，F3.8和F4.5福田康明斯发动机也是福田欧马可车型的主推配置。
国六阶段的福田康明斯轻型发动机，排量和国五时期一致，命名调整为“F”系列，并采用少见的无EGR结构设计。

福田康明斯F系列无EGR发动机，福田欧马可服务站，后处理采用的是“DOC DPF SCR SCR”组成，DPF和SCR负责降低尾气污染。
EGR则是发动机废气再循环系统的简称，更简单的机体设计，理论上能降低发动机故障率。

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