在驾驶室设计上，天津奥铃M卡平板，这款奥铃大力哥采用三人排版驾驶室，其内部宽度达到了2060mm，即使再多坐一两个人也不会觉得拥挤，当然要注意不要超载。
而该车的内饰设计以深灰色为主，可能视觉上比较单调，但抗污性能更强。
主驾位置的座椅没有配备气囊减震功能，而是采用机械减震设计。
虽然在舒适性上略差一些，但是对于一款跑中短途的大轻卡来说该配置足够。
此外，该座椅的坐垫和靠背均使用U型设计，其包裹性、支撑性更好。
奥铃青春版
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这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，天津奥铃M卡平板专卖，内部的宽度达到了2060mm。
内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。
在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密。
在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。
主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。
相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。
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