奥铃青春版国六轻卡迎来了一款全新的动力——全柴Q23发动机，因为法规对轻卡的排量进行了限制，天津4米2以下货车，所以该车搭载的是一个高功率版的全柴2.3升直列四缸柴油发动机，型号，机器大马力132匹，在1400rpm——2400rpm的转速区间内，可以输出大320N.m的峰值扭矩，天津4米2以下货车专卖店，广泛的大扭矩转速不仅可以维持车辆的动力性，还能发挥出佳的节油状态。
变速箱选用的是万里扬5G32手动5速变速箱，带有铝制壳体、双锥同步器和摆锤惯性助力等亮点配置，具有换挡平顺、自重轻等优点，在市场上被广泛应用。
这款奥铃CTS采用平顶三人排半驾驶室，天津4米2以下货车价格，内部的宽度达到了2060mm。
内饰设计以深灰色为主，虽然视觉上比较单调，但抗污性更好。
在功能区域的设计上也十分合理，做工接缝部分显得相当精密。
在主驾位置的车门玻璃升降处，布置有一键升降、中控锁等按键，驾驶员触手可得，操纵便利性大大提升。
主驾位置的座椅没有配置气囊减震功能，而是机械减震功能。
相比较气囊座椅，在舒适性上还是略显不足的。
奥铃捷运自2005年上市以来，因其皮实耐用、高速重载的良好口碑，成为深受用户信赖的“百姓车”，奥铃捷运目前市场上约50万的保有量，天津4米2以下货车销售，有着庞大的市场基础。
而一直有“重载”基因的奥铃捷运，如直通大梁，全钢丝轮胎，潍柴机器等都是其皮实耐用、高速重载的体现。
奥铃新捷运，是在福田超级卡车系列M4平台开发的，一改之前M3平台的圆润风格，整体感觉更为方正，前挡风玻璃也更为直立，外表给人“坚毅硬汉”的感觉，它融合了较多欧洲卡车的元素。
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