由于我国地形地势复杂，城市物流货物类型种类繁多，只有结合中国市场的应用特点开发，天津欧马可，才能更好地满足市场需求。
新车搭配福康F2.5动力产品，实现了8大技术升级，包括福田康明斯F2.5动力产品对增压器、凸轮轴及动力缸等硬件升级优化，低速扭矩提升10%，实现更宽的低速大扭矩区间。
据了解，福田康明斯国六动力研发之初，即与欧航欧马可团队紧密合作，天津欧马可厢式车，共同完成国六动力的需求规划，定义产品特性，并基于与欧航欧马可细分市场进行工况特点分析及大数据平台获取的路谱信息，通过云平台、模拟软件分析，天津欧马可代理商，调校优化发动机数据和传动系统匹配，为用户打造环保、经济与效率优表现的国六动力。
欧马可X装配了3吨级的后桥，速比为5.125。
这个速比相比于一般4.33、4.875的蓝牌轻卡的速比，要更大一些。
考虑到其自身更加合规、经常在市区运营的工况，一个较大的速比能让他在红绿灯频繁起步、经常超车的情况下，天津欧马可服务站，获得更好的动力输出表现，同时也能提高自身的燃油经济性。
这辆欧马可X的主驾配置了机械减震座椅，在经过一些颠簸路面和减速带时，可以有效过滤来自车身底盘的震动，更好的保护我们的腰椎。
另外该座椅使用了透气、不吸热的针织材质，乘坐起来更加自然、舒适。
没有天生热门的行业，只有让行业成为热门的者。
回顾欧马可的“冷链一哥”之路，会发现它今日的成就背后，有一颗逢难而上的“大心脏”。
冷链行业的兴起，与经济社会发展密切相关。
曾经的“冷链”，靠的是“一床棉被半车冰块”走天下，品质根本无从谈起；随着生活品质提升，肉禽蛋奶、鲜活水产、药品等等，都需要可靠的冷链运输保证，真正意义上冷链才出现。
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