奥铃青春版在内饰上采用的“极简风”设计，纯黑内饰在轻卡上已经不再流行，奥铃青春版使用的双拼色织物座椅更具运动气息，为车内平添一份活力。
同时主驾驶座椅还增加了机械式阻尼减震功能，有效过滤行车时的颠簸，可调的阻尼公斤数为每一位驾驶员找到舒适的状态。
奥铃青春版拥有丰富的储物空间，天津4米2以下货车经销商，除了工作台上的两个储物格之外，在副驾驶前方、中间座椅后方等位置均设置有储物空间。
工作台上的布置非常简洁，能见到的电器就是两个12V 16A的取电口和高配车型配置的手动空调。
奥铃推出细分市场车
针对不同应用场景，奥铃推出细分市场车，天津4米2以下货车销售，例如运输建材的板材车、钢材车，运输海鲜水产的奥铃北极熊、运输危化用品的奥铃车、奥铃油罐车等；在中卡单一产品线，奥铃也进行了应用场景的进一步细化，天津4米2以下货车，推出了大黄蜂水产明星、冷藏明星、快运明星、绿通特快、快递版等各种细分场景卡车，充分满足客户需求。
奥铃的产品研发离不开技术的创新推动，天津4米2以下货车专卖，在行业潜在难题上，奥铃从未松懈。
众所周知，我国的轻卡技术是发轫于日本五十铃轻卡的国产化，奥铃也不例外。
二十多年前，受制于我国的卡车制造工艺、油品、道路状况和用户的使用习惯，当时选择日系轻卡技术是顺应时代的。
时至今日，城乡物流对轻卡提出了更高的要求：在动力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面，日系技术已经不能完全满足国内轻卡用户的需求。
奥铃将欧美的卡车技术引入了国内轻卡市场：康明斯发动机、博世燃油喷射系统、ZF变速箱、美桥、威伯科制动系统、莲花技术调校、奔驰技术融会贯通。
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