奥铃T3在外面放置了近一天时间的车辆，其浅色的内饰并不吸热，驾驶室内的温度虽然也很高，但基本处于可承受的范围之内，天津奥铃维修，打开空调没多久，驾驶室内部的温度很快就降了下来，车辆的制冷效果远比一些乘用车的要好很多。
该款车型配有天窗，这在微卡中存在，天窗的设计保证了驾驶室内部的透气性良好。
几万块钱的车，既能赚钱，天津奥铃，还能享受生活，车型算是极高。
奥铃捷运9
奥铃捷运9搭载玉柴YC6JA260-50 发动机，大功率240马力，大扭矩985 N.m。
相比可以选装的云内、福田康明斯两款四缸发动机更适合线路不固定的运输路况，尤其是在山区、丘陵路况下保证充沛动力性。
驱动桥主减速比4.33，发动机经济转速1300rpm情况下，法士特8JS105TA 变速器高挡速比为0.72时，经济时速在78km/h，国道、高速路况下通用性极强。
驱动桥大承载质量11500kg，使用的10 8片钢板悬挂在承载能力方面非常突出，即便在非铺装路面下行驶也非常稳。
针对不同应用场景，奥铃推出细分市场车，例如运输建材的板材车、钢材车，运输海鲜水产的奥铃北极熊、运输危化用品的奥铃车、奥铃油罐车等；在中卡单一产品线，天津奥铃经销商，奥铃也进行了应用场景的进一步细化，推出了大黄蜂水产明星、冷藏明星、快运明星、绿通特快、快递版等各种细分场景卡车，充分满足客户需求。
奥铃的产品研发离不开技术的创新推动，在行业潜在难题上，奥铃从未松懈。
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