欧马可X所有的空调出风口的设计也很有意思，它支持360度、任意方位无极旋转，如果需要关闭的话，福田欧马可服务站，只用转动空调出风口中间的银色旋钮即可，很方便。
三幅式多功能方向盘的左侧为定速巡航按键、右侧为蓝牙和多媒体控制按键。
我们实拍的这辆欧马可X装配了全液晶的仪表盘，更具科技感。
在贯穿整个驾驶室中控台的银色饰板的中间部分，福田欧马可，带有主驾座椅加热按键，让我们冬季行车更加舒适。

对于在市区内或者市区周边从事城配运输的卡友们，如果对额定载重有更高需求的话，福田欧马可代理商，这款欧马可X一定是一个不错的选择。
相信他的动力链和舒适、高质感的驾驶室，能为我们提供更强的助力。

欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块

在车辆装卸时，经常会使用仓库卸货平台。
为了避免倒车时因操作失误导致的车辆、平台受损，欧马可S3冷链之星还在货箱后方设计有大尺寸缓冲块，进一步提升安全性。
欧马可S3冷藏车的内饰采用了简单可靠的设计思路，常规的对称式布局使用起来得心应手，并且如电动空调、USB充电口等常用功能依旧一应俱全，运输人日常使用非常便捷。

欧马可S3冷藏车采用了全新的车身设计，为运输人带来了宽敞的驾乘空间和开阔的视野。
并且该车还拥有降噪隔音减振设计，从而提升驾乘舒适性。

轻量化不仅表现在以发动机为代表的动力链上，更表现在了底盘的结构件上。
其他品牌轻卡为了做到轻量化往往都会选用一些比如铝合金轮毂这些成本很高的外采件，虽然降低整车总重，却增加了成本。
欧马可S1轻盈版从设计阶段开始，就采用了一体轻量化的设计，实现低成本与低自重并举，底盘自重仅1.8吨。

整体车架采用了610高强钢冲压而成，保证承载力的同时又降低了自重。
同时，前桥采用了减小工字梁断面，以及后桥采用了圆管梁结构来实现结构上的轻量化。

由于轻盈版S1面向的是城配的末端运输，经常会遇到许多的限宽限高设施，以及下乡、穿街走巷进居民小区的货运末端使用场景，但它使用的频次和强度相对其他定制化场景来说要低一些，所以其各方面的成本控制、轻量化水平就要做到优中更优。

福田欧马可-汇德威汽车-福田欧马可经销商由天津汇德威汽车科技有限公司提供。
天津汇德威汽车科技有限公司为客户提供“奥铃,欧马可”等业务，公司拥有“汇德威”等品牌，专注于货车等行业。
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